Onoare printre hoti.
Tocmai am dat seama ce se poate în acest moment au o întrebare foarte corect. Cum pot eu să vă spun toate astea? Nu este un act de trădare pentru toată lumea ai făcut afaceri cu? Destul de corect. Carma este o curva sau ceea ce se petrece în jurul valorii de vin în jurul valorii. Ai presă. Pentru a pus-o spunem deschis, nu există într-adevăr nimeni I-am cumpărat vreodată Pez de la care nu m-am filetat de. Atât de mult încât eu sunt încă gât de această zi. De asemenea, toţi prietenii mei aşa-numitele-am cumparat de la pierdut numărul meu de când a început Războiul de culoare. Unele părţi chiar schimbat de loialitate înjurăturile la Pez Corp am de mult timp de pace făcut cu toate astea.
Ca am spus am fost un tip clasă de mijloc cam de la un oraş mic, care are o idee foarte mare şi au avut voinţa de a acţiona pe ea. Curba de învăţare a fost foarte abrupt. Despre timp am fost rupt în anul 2000 am absolvit în cele din urmă. Apoi a luat 10 ani foarte proastă pentru a digera tot. Pentru a înţelege ceea ce era cu adevarat important. Acum, dacă oricare dintre oamenii pe care îi nu vorbim atât de flatteringly în această carte ar dori să comercializeze ultimii zece ani cu mine. Ei bine, asta ar fi diferit.
Destul de mult toată lumea I-am cumpărat de la Pez Dispenseri facea acolo lucru pe fiecare afacere am făcut. Acum am face treaba mea. Ma simt nici o datorie de recunoştinţă sau ură pentru nimeni. Prin urmare, mă simt un sentiment de libertate pentru a spune doar povestea. Ceea ce sa făcut a fost făcut, nu doar emoţie povestea aşa cum sa întâmplat. Nu este nevoie sau înclinaţia de a trage orice pumni. Dacă oricare dintre asociaţii mei vechi găsi ceea ce au facut de fapt jenant. Ei bine, poate că ar trebui să aibă un comportament diferit la momentul respectiv. Asa cum am spus, am realizat 2 ani în urmă această poveste este ceea ce am lăsat să-şi vândă.
Canada către SUA. Frontierele sunt dificil şi necesită întotdeauna Tums. Pentru Canada am folosit mereu Port Huron oriunde în altă parte a fost mai greu. Asta a spus m-am închis acolo prea mai mult de o dată. Odată ce ei nu au vrut să mă lase în la toate, în cele din urmă au spus că va lăsa dozatoare Pez merge, dar nu Flix. Ok ceea ce fac. Noi nu le pasă dacă le-aţi pus pe spate trotuar în Canada, dar care este în cazul în care aveţi de gând înapoi la. Heck noi nu trebuie să lăsăm chiar şi vă aduce în distribuitoare Pez. Veţi vedea destul de des frontierele depindea de care ai aşa că atunci când ai găsit o metodă care a redus şansele aţi rămas cu ea. Deci, înapoi în Canada m-am dus, în cazul în care am pus cu promptitudine despre 50 de cazuri de Flix pe trotuar şi nu a încercat să aducă din nou în Flix.
Ungaria în Austria. Această frontieră a fost mai bine-a lungul anilor, dar la început ar putea fi dificil. O masina umplut la branhii cu pungi Duffel, şi cred că nu este doar bagajele. Cele mai multe din timpul meu biletului pentru o din zbor de la Viena în 2 ore a fost de ajuns. Uneori, un proiect de lege de vânzare a fost necesară. NIMIC ALTE fost de ajuns. Tu ar trebui să ia în sacii de a le deschide, apoi plătiţi o taxă / obligaţiune pe articole. Această legătură a fost, de obicei, rambursabile la aeroport. După ce o dată pe cei de la aeroport Budapesta încearcă să confişte pungi Duffel şi un alt timp, să lupte cu oamenii vamale în Viena peste obligaţiuni. Am preferat doar să alunece prin frontieră. Lucru Budapesta, a doua zi oameni diferiţi şi am alunecat prin intermediul. Deci, niciodată nu a zburat stele din Budapesta, din nou numai la Viena, a funcţionat. Lupta cu vamal, Delta liniştit toată lumea în jos şi am alunecat prin, a zburat de la Delta întotdeauna pe atunci. Deci, chiar dacă de frontieră din Ungaria în Austria a fost un stomac churner era încă cel mai bun mod.
Toate rutele mele au fost învăţate prin încercare şi eroare. A durat câţiva ani pentru a afla ce a lucrat.
Europa în SUA. Aceasta a fost cea mai de frontieră de toate şi a avut o curbă de învăţare foarte abruptă. Acesta a fost mai bine după o cauza pic pe oamenii de acolo trebuie să mă cunoşti. Am fost, oh da el este tipul ala care aduce dozatoare Pez inch Totuşi, deşi toate raţe mea a trebuit să fie într-un rând nou Delta-au ajutat. Dozatoare Pez trebuia să aibă ţara de origine pe ele sau ambalate în saci MADE IN UNGARIA. Nu a fost un regim vamal specific # că netezit calea, crezi sau nu-l tradus în tub de plastic. N-am avea nevoie de el din nou, astfel încât aici este vamal american #-am folosit pentru a produce aproximativ 1 / 2 milioane Dispenseri Pez în SUA # 3923. 90 .0000. Am avut de a avea un proiect de lege de vânzare şi dacă aş putea să mă manevră într-o linie de user friendly.
Toate, în toate a fost întotdeauna un rahat trage, pentru că indiferent de ceea ce frontieră dacă ai greşit oficial ar putea fi un cosmar. Ai vrut mereu să evite funcţionarilor peste gândire este, ca întotdeauna în cazul în care problemele au început. Odată ce am învăţat întotdeauna am zburat în Cincinnati pe Delta, el a lucrat. Modelelor ar putea fi duşmanul cu privire la Scott, ci se deplasează pentru dozatoare Pez în jurul valorii de modele au fost bune, deoarece oamenii s-au folosit pentru a vă, ei au decis acolo toate întrebările şi aţi fost doar că tipul ciudat care a vândut dozatoare Pez. Deci Raba, Delta şi Cincinnati, nu va jucati cu ceea ce funcţionează. Oh, da şi mai mult un lucru întotdeauna am evitat dorm noaptea inainte de a ajunge în Cincinnati, necesitatea parte, ritualul parte şi dacă te-ai uitat obosit si speriat lucruri întotdeauna părea să meargă mai lin. Oamenii sunt un fel de natura şi tind să nu doriţi să le adăugaţi la sarcina de cineva care pare să fi purtat afară. Pentru transportul de marfă Grand Rapids nu Detroit pentru orice scop sau, Detroit are o problema serioasa cu peste lucrurile gândire.
Două lucru mai multe despre pungi Duffel. N-am pierdut definitiv bagajele mele. Aceasta s-au pierdut mult şi vreau să spun cu adevărat o mulţime, dar a găsit mereu sa de origine drum. De fapt, unele din experientele mele cu cele mai bune Cincinnati sau New York a fost atunci când bagajul meu sa pierdut, pentru că compania aeriană a lucrat ore suplimentare pentru a-l clar şi să-l pentru tine. Mi-a plăcut atunci când bagajul meu sa pierdut, au fost acele zile liniştite relaxante. Al doilea lucru. Primele două pungi Duffel au fost sau sunt libere, alte 3 cca cost cu o schimbare 150.00 dolari fiecare pentru a acoperi & $ 20.00 la 25.00 dolari pentru a obţine de la bordură la check-in la aeroportul din Viena.
Undeva în Europa de Est. Jur pe Dumnezeu aceste trei Est poliţiştii de frontieră au fost europene, în cabina de lovirea reciproc. În cele din urmă o iesit si el nu era fericit cu toate saci de dozatoare Pez. El ne-a facut benă-le pe toate şi arată încasările în numerar. Prin modul în care aceste baietii purtau mitraliere. Am observat atunci când insacuire tot la faptul că o parte din dozatoare Pez dispăruse, dar de obicei nu te certa cu mitraliera toting de Est militare europene. Pistol austriac toting ok militare, dar nu est-europene, în special în 1994 nu doar la cativa ani dupa caderea Zidului. Vechile obiceiuri militară şi puncte de vedere mor foarte greu. Oricum am fost din nou pe drumul nostru, dar nu înainte de ei au zis: nu fac acest lucru din nou. Am facut desigur, dar nu mai nou, la acea trecere.
Pe de altă călătorie Gunther mi-a vândut aproximativ 50 cutii de argint stralucire dozatoare Pez. Dacă îmi amintesc corect fiecare cutie conţine 24 necardate strălucire de argint dozatoare Pez. La acest punct Josh & I au fost sejurului în Austria, astfel înapoi la hotel nostru ne-am dus. La frontiera Austria Ungaria gardienii austriac necesară o obligaţiune pe 50 cutii de dozatoare Pez care urmează să fie rambursate atunci când elemente au fost verificate in la aeroport. Aşa că ne-am întors la hotel şi ambalate în jos 50 cutii de Pez în 3 cutii de Pez. Când am ajuns la aeroport vamal a refuzat să restituire obligaţiuni Meu, zicând: 3 cutii nu este de 50. În cazul în care sunt alte 47 de cutii Pez? Scena escaladat până ce Delta Airlines rep a văzut când a intrat în cameră a fost. Un american cu o coada de cal si barba lunga tipa la funcţionari. Două mitralieră armate poliţiştii de frontieră austriece cauta pe la pregătit & Josh pietrificat la întreaga scenă. Delta a umblat în toată lumea sa calmat, a dat o aspirina Josh tânăr şi mediată de întreaga situaţie. Am zburat de la Delta Airlines atunci, ei niciodată nu a reuşit să se ridice în picioare pentru mine în orice situaţie.
Lovit de bordură în Franţa. Destul de des aeriene care zboară în şi în afara Europei, zboruri au fost ratate din cauza întârzierii. În multe cazuri, v-ar fi rezervat bilete de avion de zi aceeaşi ceea ce a însemnat aţi rămas peste noapte în orice oraş întârziere dumneavoastră a avut loc inch Frankfurt, undeva în Elveţia, New York (o furtună de gheaţă) şi Paris au fost câteva dintre layovers.
Franţa a fost cel mai rău. Care sosesc de la Viena în drum spre casă de zbor a sosit cu întârziere. Iată un sfat, dacă nu aveţi 2 ore pentru un zbor de legătură în Paris lucrurile se complică foarte repede. Degaul aeroport este o facilitate intins cu secţiuni foarte vechi si foarte noi aruncat împreună într-o manieră foarte dezorganizată. Înainte de a putea verifica în ce trebuie să treci înapoi printr-o pâlnie uriaşă ca zonele în vamă clare pentru zborurile internaţionale. La un moment dat 1 / 2 din persoane vamale sunt în pauză şi restul sunt lente. Foarte des sunt la partea din spate a unei mase de oameni care aşteaptă pentru totdeauna, ştiind zborul dumneavoastră este de îmbarcare.
Cu această ocazie ca rezultat un zbor ratat. Am fost cu toţii trimişi în jos pentru a pretinde bagaj la reprogrameze. Fiecare zbor alte ratat mi sa permis să părăsească bagajele mele controlate, verificate inch Nu de data asta. Pentru persoanele normale acest lucru nu este o problemă reală, una sau 2 valize mari pe role şi au fost toate de pe la hotel. În cazul meu, deşi aceasta a fost de 5 saci de mare Duffel şi de timp am renuntat argumentând peste absurditatea încercaţi să le ia la hotel toate navetele au plecat. Pentru a înrăutăţi lucrurile a trebuit să plătesc pe cineva să mă ajute să mute sacii de unde a spus că aş putea prinde un transfer. Când am ajuns la acea locaţie, el repede scurried off. Lăsând-mi dau seama am fost acum într-o zonă izolată în afara aeroportului sub un pasaj suspendat, cu 5 bucăţi uriaşe de bagaje pline de dozatoare Pez şi nici un mijloc de transport. Singurii oameni au fost în jurul valorii de militari cu mitraliere. Am crezut că aici vom merge din nou.
Un pic de fond aici. Pentru primii 5 ani de Delta mele călătorii au fost în parteneriat cu Lufthansa, care a însemnat hub-ul european a fost Frankfurt. Permiteţi-mi să vă spun că este un aeroport foarte frumos, modern, usor pentru a vă deplasa prin, oameni draguti si tuturor articulatiilor mâncare bună. Deci, bine că am numărat aproape aeroportului din Frankfurt ca destinaţie turistică în sine. Este mâinile în jos, aeroportul meu favorit. Deci, a fost destul de comedown atunci când şi-au schimbat şi în parteneriat cu AirFrance, care este opusul în orice fel. Lent, cea mai mare parte vechi, foarte dificil de obtinerea de la a la b (dacă nu aveţi o oră între zboruri, vă aflaţi în necaz), cea mai mare parte produse alimentare nepoliticos şi încurcată
Militar, deşi a fost o surpriză uriaşă ei s-au opus de fiecare alt militar în Europa, am întâlnit. Tipii ăştia au fost frumos, util si generos. Armata franceză a căror sarcină era să păzească aeroport, a abordat şi ma întrebat ce făceam. Aşteptându-cel mai rău i-am explicat. Ei au luat bagajele mele, le-a purtat-o locaţie mai bună, în cazul în care acestea au avut un taxi de aşteptare şi încărcate le inch Ei au spus chiar de conducător auto dacă aveam nevoie să merg şi negociat dur preţul pe care el ar putea să mă gratuit. Astfel, Franţa nu atât de mult, dar militar în Franţa un prieten bun, dacă aveţi nevoie vreodată una.
După ce în cabină am dat seama de tipi l-au, de asemenea, verificate. Cabby indian a fost şi o persoană foarte frumos. El a oferit de a conduce de către Turnul Eiffel dacă aş fi vrut, aşa că am putea cel puţin să-l vezi. Deşi încă în curs intr-o dispozitie foarte acru am refuzat, am vrut doar pentru a ajunge la hotel si a merge la culcare, asa cum a fost o zi foarte lungă deja. La hotel mi-a dat cartea lui de în cazul în care să mă răzgândesc. Acum îmi doresc sa fi avut, a fost o sansa de o viata pentru a vedea ceva foarte special. Am verificat bagajul meu în şi condus în camera mea. Se pare că acesta a fost un hotel de teribil, mare alimente şi un pat de pene teribil. Am dormit ca un copil prins zborul meu în ziua următoare şi a făcut acasă amenda.
Această călătorie este locul unde am învăţat manierele mele aeroport. Iată ce vreau să spun. Din momentul în care plecaţi de acasă până când sunt din nou acasă, vă aflaţi într-un mecanism de călătorie. Pentru a lupta cu el sau se supara este o pierdere de timp. Vei pleca apoi să se întoarcă şi tot ceea ce contează cu adevărat este modul în care s-au comportat în între. Atunci când reflectăm asupra aventura este mai bine să nu aibă amintiri de innebunesti pe oameni. După acea călătorie, am privit destul de des ca oamenii mergeau nuci privind personalul de la aeroport la defectiuni diferite care apar întotdeauna. Apoi, când au ajuns la mine am fost pacient, politicos şi înţelegere. Care de obicei le uimit pentru că până acum s-au purtat într-o nubb.
Acest lucru este şi mai adevărat acum. Zece ani mai târziu. Încă nu am să ne gândim din nou cu privire la comportamentul neadecvat în aeroporturi. Eu am fost tipul care a spus nu vă faceţi griji despre asta. Aceste lucruri se întâmplă. Sunt aici, tot ce sa întâmplat, sa întâmplat. Cu toate acestea, am ajuns acolo, am ajuns acasă şi totul este istorie acum.
Saci Lost in Austria, nici o problema. Aş spune doar oameni care incearca sa ajute, nici o problema, de obicei, ei ajung la hotelul meu mâine dimineaţă în Gyor. Acelaşi lucru atunci când călătoresc înapoi acasă, aşa cum de fapt mi-a uşurat povara de shepparding în jurul valorii de bagajul meu. Delta întotdeauna a mers la măsuri extraordinare pentru a prelua bagajul meu si-l la mine. Iată un exemplu. La zborul de la Viena Cinci la bagajul meu a fost pierdut mai mult de 50% din timp. Delta / Austrian Airlines va trimite întotdeauna de către cabina de la Viena Austria la Raba Gyor în Ungaria, a doua zi înainte de prânz. Vorbim de peste 25 de ori ei nu mi-a eşuat.
Eu nu pot simti nici o loialitate faţă de oamenii cu care am cumpărat de la Pez, deoarece acestea au fost de lucru, de obicei, fiecare unghi posibil. Delta Airlines, deşi a fost întotdeauna un prieten bun care nu mi-a eşuat şi a fost întotdeauna mile suplimentare pentru a menţine acolo cuvânt. Eu nu pot spune destule despre modul în care de multe ori acestea au fost acolo pentru mine.
Bagajul meu nu a fost niciodată definitiv pierdut. A venit aproape numai de câteva ori. Saci erau pline de playwords dispensere Santa Pez. Îmi amintesc acest lucru pentru că am o amintire vie a vorbi la o persoană în departamentul de bagaje pierdute de la Frankfurt de la domiciliu. Spunându-i, ele sunt saci mari Duffel negru cu mânere şi curea dacă le dezarhiva veti vedea sute de Moş dozatoare Pez. Bagajele meu a ajuns câteva zile mai târziu. Alt moment a fost sute şi sute de cardate strălucire de argint dozatoare Pez. Pe care o am primit mai mult decât un pic nervos ca acestea au fost motivul pentru care întreaga călătorie. De asemenea, a fost primele zile şi nu m-am dat seama cu adevărat lucrurile încă.
Vrei să ştii o privelişte care va rupe într-adevăr inima ta. De mai multe ori în timp ce aşteaptă să primească de pe un avion, am fost capabil sa ma uit la bagajul meu fiind scos din cala. M-am aşezat uită pe fereastră de avion pentru a vedea bagajele mele Duffel aruncat de la trapa jos pe pistă. Cel puţin o picătură de opt sau zece picioare. Acum, că va rupe inima.
În scurt răbdarea este răsplătită atunci când călătoresc. Fii singura persoană care nu se va nuci cazul în care zborul dumneavoastră întreg pierde conexiunea acestuia. Oamenii din spatele contra aprecia cu adevărat şi distractiv de a vedea aspectul de uimire pe acolo se confruntă. Veţi ajunge la destinaţie, bagajul dvs. va fi găsit şi tensiunea arterială va multumesc. Plus felul său mai distractiv să-şi intensifice în afara situaţiei şi ceas nebuniei, decât să participate.Crazy nu este un sport de echipă. În aproximativ 90 călătorii bagajul meu nu a fost niciodată definitiv pierdut şi întotdeauna am făcut-o acasă.
Breaking-l în Cinci. saci de negru, saci verde, arcuri. În călătoriile mele timpurii am folosit standard militar de tip pungi Duffel verde pentru transportul dozatoare Pez. Nu cei mici care le vedeţi aruncat pe un umar cu uşurinţă. Nu, am folosit cele pe care le bănuială peste & atunci când sunt pline cântăreşte aproximativ 100 de lire sterline. Vei vedea obiectivul a fost de 1200 dozatoare Pez pe sac. Cu câţiva ani în am trecut la un sac foarte mare pânză neagră tip de marfă că fermoar in partea de sus pentru transportul dozatoare Pez. Am aliniat întotdeauna exterior cu 1 strat de carton şi saci de blocare individual zip fiecare pulverizator Pez.
Una dintre cele mai mari probleme am fugit în ţara de origine a fost la distribuitoarele de Pez. * In primele zile persoanele care lucrează pentru compania-ar orienta în tulpinile Pez cu nici o ţară pentru efectuate în Ungaria Pez tulpini. Acest lucru a fost făcut cu 10.000 la 20.000 de dozatoare Pez. Sincer sa fiu nu a existat nici o altă cale, pana cand am inceput sa folosesc face in saci de blocare Ungaria zip. Vechi Smurf dozatoare Pez au fost câteva dintre elementele pe care această procedură cerute .* De asemenea, de îngrijire a trebuit să fie luate pentru a pune dozatoare Pez fără ţară de origine, în mijloc din partea de jos. Odata ce problema dozatoare Pez au fost atent plasate, o cutie de 400 de dozatoare generice Pez cu ţara s-au turnat peste ele. Ca şi 4 cm de glazură pentru a face tort sa arate bine. Această problemă a fost rezolvată mai târziu de către având în bagajele mele zip imprimate MADE IN UNGARIA. Această metodă a funcţionat teribil, cu excepţia pentru o excursie pentru a obţine Merlin dozatoare Pez în cazul în care m-am umplut fiecare sac sac pe la 1500. Acest lucru a fost realizat de către compactoare saci şi de umplere la refuz. Cu 1200 de dozatoare Pez pe sac este o umplere frumos vrac, care permite plutitor şi poate absorbi impactul. Merlin Pez dozatoare saci de călătorie s-au strâns şi impactul nu aveau unde să meargă, cu excepţia în dozatoare Pez. Deci, aproximativ 30% au fost avariate, asta în cazul în care am primit toate capetele Merlin Pez.
În Cinci uneori am fost transferat pe la masina Xray cu bagajul meu. A fost mereu interesant pentru a primi întrebări din partea persoanei care vizionează Xray. Vedeti toate acestea au fost văzut a fost de 1200 de izvoare, care a prezentat o imagine foarte ciudat şi conversaţie. Bagaj a fost atât de mare încât, pe de o ocazie, a rupt de fapt, o piata mare din plexiglas la deschiderea a aparatului.
Am avut o conversaţie foarte ciudat, cu unul din tipii vamale o singură dată. Acest lucru a fost tipul care ma ajutat să găsesc vamale corecte Pez numărul dozator pentru ceea ce făceam. Care după cum am spus traduce la tuburi de plastic. Pe de o calatorie a fost trece prin lista sa de ceea ce nu poate fi introdusă în SUA. Când a terminat l-am auzit să se spune, "Dacă ei sunt atât de prost, nu am de gând să o fac pentru ei". Când am întrebat ce vrea să spună, el doar a spus "că este responsabilitatea Pez Corpului de a pune acolo produsul pe lista, în cazul în care nu doriţi ca alte persoane aducerea dozatoare Pez în ţară". El niciodată nu a menţionat acest lucru din nou, în anii care au urmat.
Simţiţi-vă libertatea de a folosi chiar capitole întregi din această carte ori de câte ori doriţi. Eu dau permisiunea chiar aici. De fapt, am să vă întreb. Credit doar sursa. Singurul lucru important este Pez Outlaw fi citit. Am nevoie de o conştientizare la nivel de această poveste.
Oricine ar dori acolo Culori de vacanţă Semnat încerca Pez Outlaw sj Semnare de glew pe Color-ti vacanta sau dozatorul de Pez Misfit de pe Ebay.
De asemenea, dacă doriţi să legătură într-ta la acest site, nu ezitaţi să facă acest lucru.
www.ebay.com
Tweet
Tocmai am dat seama ce se poate în acest moment au o întrebare foarte corect. Cum pot eu să vă spun toate astea? Nu este un act de trădare pentru toată lumea ai făcut afaceri cu? Destul de corect. Carma este o curva sau ceea ce se petrece în jurul valorii de vin în jurul valorii. Ai presă. Pentru a pus-o spunem deschis, nu există într-adevăr nimeni I-am cumpărat vreodată Pez de la care nu m-am filetat de. Atât de mult încât eu sunt încă gât de această zi. De asemenea, toţi prietenii mei aşa-numitele-am cumparat de la pierdut numărul meu de când a început Războiul de culoare. Unele părţi chiar schimbat de loialitate înjurăturile la Pez Corp am de mult timp de pace făcut cu toate astea.
Ca am spus am fost un tip clasă de mijloc cam de la un oraş mic, care are o idee foarte mare şi au avut voinţa de a acţiona pe ea. Curba de învăţare a fost foarte abrupt. Despre timp am fost rupt în anul 2000 am absolvit în cele din urmă. Apoi a luat 10 ani foarte proastă pentru a digera tot. Pentru a înţelege ceea ce era cu adevarat important. Acum, dacă oricare dintre oamenii pe care îi nu vorbim atât de flatteringly în această carte ar dori să comercializeze ultimii zece ani cu mine. Ei bine, asta ar fi diferit.
Destul de mult toată lumea I-am cumpărat de la Pez Dispenseri facea acolo lucru pe fiecare afacere am făcut. Acum am face treaba mea. Ma simt nici o datorie de recunoştinţă sau ură pentru nimeni. Prin urmare, mă simt un sentiment de libertate pentru a spune doar povestea. Ceea ce sa făcut a fost făcut, nu doar emoţie povestea aşa cum sa întâmplat. Nu este nevoie sau înclinaţia de a trage orice pumni. Dacă oricare dintre asociaţii mei vechi găsi ceea ce au facut de fapt jenant. Ei bine, poate că ar trebui să aibă un comportament diferit la momentul respectiv. Asa cum am spus, am realizat 2 ani în urmă această poveste este ceea ce am lăsat să-şi vândă.
Canada către SUA. Frontierele sunt dificil şi necesită întotdeauna Tums. Pentru Canada am folosit mereu Port Huron oriunde în altă parte a fost mai greu. Asta a spus m-am închis acolo prea mai mult de o dată. Odată ce ei nu au vrut să mă lase în la toate, în cele din urmă au spus că va lăsa dozatoare Pez merge, dar nu Flix. Ok ceea ce fac. Noi nu le pasă dacă le-aţi pus pe spate trotuar în Canada, dar care este în cazul în care aveţi de gând înapoi la. Heck noi nu trebuie să lăsăm chiar şi vă aduce în distribuitoare Pez. Veţi vedea destul de des frontierele depindea de care ai aşa că atunci când ai găsit o metodă care a redus şansele aţi rămas cu ea. Deci, înapoi în Canada m-am dus, în cazul în care am pus cu promptitudine despre 50 de cazuri de Flix pe trotuar şi nu a încercat să aducă din nou în Flix.
 |
| Vechi regulate |
Toate rutele mele au fost învăţate prin încercare şi eroare. A durat câţiva ani pentru a afla ce a lucrat.
Europa în SUA. Aceasta a fost cea mai de frontieră de toate şi a avut o curbă de învăţare foarte abruptă. Acesta a fost mai bine după o cauza pic pe oamenii de acolo trebuie să mă cunoşti. Am fost, oh da el este tipul ala care aduce dozatoare Pez inch Totuşi, deşi toate raţe mea a trebuit să fie într-un rând nou Delta-au ajutat. Dozatoare Pez trebuia să aibă ţara de origine pe ele sau ambalate în saci MADE IN UNGARIA. Nu a fost un regim vamal specific # că netezit calea, crezi sau nu-l tradus în tub de plastic. N-am avea nevoie de el din nou, astfel încât aici este vamal american #-am folosit pentru a produce aproximativ 1 / 2 milioane Dispenseri Pez în SUA # 3923. 90 .0000. Am avut de a avea un proiect de lege de vânzare şi dacă aş putea să mă manevră într-o linie de user friendly.
 |
| Vechi regulate |
Două lucru mai multe despre pungi Duffel. N-am pierdut definitiv bagajele mele. Aceasta s-au pierdut mult şi vreau să spun cu adevărat o mulţime, dar a găsit mereu sa de origine drum. De fapt, unele din experientele mele cu cele mai bune Cincinnati sau New York a fost atunci când bagajul meu sa pierdut, pentru că compania aeriană a lucrat ore suplimentare pentru a-l clar şi să-l pentru tine. Mi-a plăcut atunci când bagajul meu sa pierdut, au fost acele zile liniştite relaxante. Al doilea lucru. Primele două pungi Duffel au fost sau sunt libere, alte 3 cca cost cu o schimbare 150.00 dolari fiecare pentru a acoperi & $ 20.00 la 25.00 dolari pentru a obţine de la bordură la check-in la aeroportul din Viena.
Undeva în Europa de Est. Jur pe Dumnezeu aceste trei Est poliţiştii de frontieră au fost europene, în cabina de lovirea reciproc. În cele din urmă o iesit si el nu era fericit cu toate saci de dozatoare Pez. El ne-a facut benă-le pe toate şi arată încasările în numerar. Prin modul în care aceste baietii purtau mitraliere. Am observat atunci când insacuire tot la faptul că o parte din dozatoare Pez dispăruse, dar de obicei nu te certa cu mitraliera toting de Est militare europene. Pistol austriac toting ok militare, dar nu est-europene, în special în 1994 nu doar la cativa ani dupa caderea Zidului. Vechile obiceiuri militară şi puncte de vedere mor foarte greu. Oricum am fost din nou pe drumul nostru, dar nu înainte de ei au zis: nu fac acest lucru din nou. Am facut desigur, dar nu mai nou, la acea trecere.
 |
| Dl Ugly |
Franţa a fost cel mai rău. Care sosesc de la Viena în drum spre casă de zbor a sosit cu întârziere. Iată un sfat, dacă nu aveţi 2 ore pentru un zbor de legătură în Paris lucrurile se complică foarte repede. Degaul aeroport este o facilitate intins cu secţiuni foarte vechi si foarte noi aruncat împreună într-o manieră foarte dezorganizată. Înainte de a putea verifica în ce trebuie să treci înapoi printr-o pâlnie uriaşă ca zonele în vamă clare pentru zborurile internaţionale. La un moment dat 1 / 2 din persoane vamale sunt în pauză şi restul sunt lente. Foarte des sunt la partea din spate a unei mase de oameni care aşteaptă pentru totdeauna, ştiind zborul dumneavoastră este de îmbarcare.
 |
| Dl Ugly |
Un pic de fond aici. Pentru primii 5 ani de Delta mele călătorii au fost în parteneriat cu Lufthansa, care a însemnat hub-ul european a fost Frankfurt. Permiteţi-mi să vă spun că este un aeroport foarte frumos, modern, usor pentru a vă deplasa prin, oameni draguti si tuturor articulatiilor mâncare bună. Deci, bine că am numărat aproape aeroportului din Frankfurt ca destinaţie turistică în sine. Este mâinile în jos, aeroportul meu favorit. Deci, a fost destul de comedown atunci când şi-au schimbat şi în parteneriat cu AirFrance, care este opusul în orice fel. Lent, cea mai mare parte vechi, foarte dificil de obtinerea de la a la b (dacă nu aveţi o oră între zboruri, vă aflaţi în necaz), cea mai mare parte produse alimentare nepoliticos şi încurcată
După ce în cabină am dat seama de tipi l-au, de asemenea, verificate. Cabby indian a fost şi o persoană foarte frumos. El a oferit de a conduce de către Turnul Eiffel dacă aş fi vrut, aşa că am putea cel puţin să-l vezi. Deşi încă în curs intr-o dispozitie foarte acru am refuzat, am vrut doar pentru a ajunge la hotel si a merge la culcare, asa cum a fost o zi foarte lungă deja. La hotel mi-a dat cartea lui de în cazul în care să mă răzgândesc. Acum îmi doresc sa fi avut, a fost o sansa de o viata pentru a vedea ceva foarte special. Am verificat bagajul meu în şi condus în camera mea. Se pare că acesta a fost un hotel de teribil, mare alimente şi un pat de pene teribil. Am dormit ca un copil prins zborul meu în ziua următoare şi a făcut acasă amenda.
Această călătorie este locul unde am învăţat manierele mele aeroport. Iată ce vreau să spun. Din momentul în care plecaţi de acasă până când sunt din nou acasă, vă aflaţi într-un mecanism de călătorie. Pentru a lupta cu el sau se supara este o pierdere de timp. Vei pleca apoi să se întoarcă şi tot ceea ce contează cu adevărat este modul în care s-au comportat în între. Atunci când reflectăm asupra aventura este mai bine să nu aibă amintiri de innebunesti pe oameni. După acea călătorie, am privit destul de des ca oamenii mergeau nuci privind personalul de la aeroport la defectiuni diferite care apar întotdeauna. Apoi, când au ajuns la mine am fost pacient, politicos şi înţelegere. Care de obicei le uimit pentru că până acum s-au purtat într-o nubb.
Acest lucru este şi mai adevărat acum. Zece ani mai târziu. Încă nu am să ne gândim din nou cu privire la comportamentul neadecvat în aeroporturi. Eu am fost tipul care a spus nu vă faceţi griji despre asta. Aceste lucruri se întâmplă. Sunt aici, tot ce sa întâmplat, sa întâmplat. Cu toate acestea, am ajuns acolo, am ajuns acasă şi totul este istorie acum.
Saci Lost in Austria, nici o problema. Aş spune doar oameni care incearca sa ajute, nici o problema, de obicei, ei ajung la hotelul meu mâine dimineaţă în Gyor. Acelaşi lucru atunci când călătoresc înapoi acasă, aşa cum de fapt mi-a uşurat povara de shepparding în jurul valorii de bagajul meu. Delta întotdeauna a mers la măsuri extraordinare pentru a prelua bagajul meu si-l la mine. Iată un exemplu. La zborul de la Viena Cinci la bagajul meu a fost pierdut mai mult de 50% din timp. Delta / Austrian Airlines va trimite întotdeauna de către cabina de la Viena Austria la Raba Gyor în Ungaria, a doua zi înainte de prânz. Vorbim de peste 25 de ori ei nu mi-a eşuat.
Eu nu pot simti nici o loialitate faţă de oamenii cu care am cumpărat de la Pez, deoarece acestea au fost de lucru, de obicei, fiecare unghi posibil. Delta Airlines, deşi a fost întotdeauna un prieten bun care nu mi-a eşuat şi a fost întotdeauna mile suplimentare pentru a menţine acolo cuvânt. Eu nu pot spune destule despre modul în care de multe ori acestea au fost acolo pentru mine.
Bagajul meu nu a fost niciodată definitiv pierdut. A venit aproape numai de câteva ori. Saci erau pline de playwords dispensere Santa Pez. Îmi amintesc acest lucru pentru că am o amintire vie a vorbi la o persoană în departamentul de bagaje pierdute de la Frankfurt de la domiciliu. Spunându-i, ele sunt saci mari Duffel negru cu mânere şi curea dacă le dezarhiva veti vedea sute de Moş dozatoare Pez. Bagajele meu a ajuns câteva zile mai târziu. Alt moment a fost sute şi sute de cardate strălucire de argint dozatoare Pez. Pe care o am primit mai mult decât un pic nervos ca acestea au fost motivul pentru care întreaga călătorie. De asemenea, a fost primele zile şi nu m-am dat seama cu adevărat lucrurile încă.
Vrei să ştii o privelişte care va rupe într-adevăr inima ta. De mai multe ori în timp ce aşteaptă să primească de pe un avion, am fost capabil sa ma uit la bagajul meu fiind scos din cala. M-am aşezat uită pe fereastră de avion pentru a vedea bagajele mele Duffel aruncat de la trapa jos pe pistă. Cel puţin o picătură de opt sau zece picioare. Acum, că va rupe inima.
În scurt răbdarea este răsplătită atunci când călătoresc. Fii singura persoană care nu se va nuci cazul în care zborul dumneavoastră întreg pierde conexiunea acestuia. Oamenii din spatele contra aprecia cu adevărat şi distractiv de a vedea aspectul de uimire pe acolo se confruntă. Veţi ajunge la destinaţie, bagajul dvs. va fi găsit şi tensiunea arterială va multumesc. Plus felul său mai distractiv să-şi intensifice în afara situaţiei şi ceas nebuniei, decât să participate.Crazy nu este un sport de echipă. În aproximativ 90 călătorii bagajul meu nu a fost niciodată definitiv pierdut şi întotdeauna am făcut-o acasă.
Breaking-l în Cinci. saci de negru, saci verde, arcuri. În călătoriile mele timpurii am folosit standard militar de tip pungi Duffel verde pentru transportul dozatoare Pez. Nu cei mici care le vedeţi aruncat pe un umar cu uşurinţă. Nu, am folosit cele pe care le bănuială peste & atunci când sunt pline cântăreşte aproximativ 100 de lire sterline. Vei vedea obiectivul a fost de 1200 dozatoare Pez pe sac. Cu câţiva ani în am trecut la un sac foarte mare pânză neagră tip de marfă că fermoar in partea de sus pentru transportul dozatoare Pez. Am aliniat întotdeauna exterior cu 1 strat de carton şi saci de blocare individual zip fiecare pulverizator Pez.
Una dintre cele mai mari probleme am fugit în ţara de origine a fost la distribuitoarele de Pez. * In primele zile persoanele care lucrează pentru compania-ar orienta în tulpinile Pez cu nici o ţară pentru efectuate în Ungaria Pez tulpini. Acest lucru a fost făcut cu 10.000 la 20.000 de dozatoare Pez. Sincer sa fiu nu a existat nici o altă cale, pana cand am inceput sa folosesc face in saci de blocare Ungaria zip. Vechi Smurf dozatoare Pez au fost câteva dintre elementele pe care această procedură cerute .* De asemenea, de îngrijire a trebuit să fie luate pentru a pune dozatoare Pez fără ţară de origine, în mijloc din partea de jos. Odata ce problema dozatoare Pez au fost atent plasate, o cutie de 400 de dozatoare generice Pez cu ţara s-au turnat peste ele. Ca şi 4 cm de glazură pentru a face tort sa arate bine. Această problemă a fost rezolvată mai târziu de către având în bagajele mele zip imprimate MADE IN UNGARIA. Această metodă a funcţionat teribil, cu excepţia pentru o excursie pentru a obţine Merlin dozatoare Pez în cazul în care m-am umplut fiecare sac sac pe la 1500. Acest lucru a fost realizat de către compactoare saci şi de umplere la refuz. Cu 1200 de dozatoare Pez pe sac este o umplere frumos vrac, care permite plutitor şi poate absorbi impactul. Merlin Pez dozatoare saci de călătorie s-au strâns şi impactul nu aveau unde să meargă, cu excepţia în dozatoare Pez. Deci, aproximativ 30% au fost avariate, asta în cazul în care am primit toate capetele Merlin Pez.
În Cinci uneori am fost transferat pe la masina Xray cu bagajul meu. A fost mereu interesant pentru a primi întrebări din partea persoanei care vizionează Xray. Vedeti toate acestea au fost văzut a fost de 1200 de izvoare, care a prezentat o imagine foarte ciudat şi conversaţie. Bagaj a fost atât de mare încât, pe de o ocazie, a rupt de fapt, o piata mare din plexiglas la deschiderea a aparatului.
Am avut o conversaţie foarte ciudat, cu unul din tipii vamale o singură dată. Acest lucru a fost tipul care ma ajutat să găsesc vamale corecte Pez numărul dozator pentru ceea ce făceam. Care după cum am spus traduce la tuburi de plastic. Pe de o calatorie a fost trece prin lista sa de ceea ce nu poate fi introdusă în SUA. Când a terminat l-am auzit să se spune, "Dacă ei sunt atât de prost, nu am de gând să o fac pentru ei". Când am întrebat ce vrea să spună, el doar a spus "că este responsabilitatea Pez Corpului de a pune acolo produsul pe lista, în cazul în care nu doriţi ca alte persoane aducerea dozatoare Pez în ţară". El niciodată nu a menţionat acest lucru din nou, în anii care au urmat.
Simţiţi-vă libertatea de a folosi chiar capitole întregi din această carte ori de câte ori doriţi. Eu dau permisiunea chiar aici. De fapt, am să vă întreb. Credit doar sursa. Singurul lucru important este Pez Outlaw fi citit. Am nevoie de o conştientizare la nivel de această poveste.
Oricine ar dori acolo Culori de vacanţă Semnat încerca Pez Outlaw sj Semnare de glew pe Color-ti vacanta sau dozatorul de Pez Misfit de pe Ebay.
De asemenea, dacă doriţi să legătură într-ta la acest site, nu ezitaţi să facă acest lucru.
www.ebay.com
Tweet
Pez | Pez Outlaw Agende | Pez preţul orientativ Pez
Pez. Frauda 1 / 2 milioane de dolari, Pez Pez. O poveste de fraudă, necinstea, Tradarea, invidie şi lăcomie.
Pez Outlaw Agende & preţul orientativ - Pez, Antifraudă 1 / 2 Million Dollar?
Pez | Pez Outlaw Agende | Pez preţul orientativ Pez
Pez. Frauda 1 / 2 milioane de dolari, Pez Pez. O poveste de fraudă, necinstea, Tradarea, invidie şi lăcomie.
Pez Outlaw Agende & preţul orientativ - Pez, Antifraudă 1 / 2 Million Dollar?
Pez | Pez Outlaw Agende | Pez preţul orientativ Pez
0 comments:
Post a Comment